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天府仁寿大道即将贯通 将成仁寿经济大通道

封面新闻 2019年01月11日 09:37

  再过几天,全线贯通的天府仁寿大道就将正式通车。而在不久前,天府大道北延线也已经开工建设。这条北接德阳,南抵仁寿,全长150公里的天府大道,将成为世界最长的城市主轴线。对于轴线南端的仁寿而言,这条大道的通车,有着更为深远的意义。

  总投资58亿元 仁寿变身成都“新南门”

  据了解,天府仁寿大道作为仁寿县加快融入成都,实现同城发展的省市重点交通建设工程,总投资约58亿元。

  大道起于天府大道南延线的仁寿县视高镇与成都交界处,途经清水、黑龙滩、大化、珠嘉,至仁寿县城,全长38.6公里,按一级公路标准进行设计,双向8车道,同时兼具部分城市配套功能,设计速度80公里/小时。

  “天府仁寿大道项目是无缝对接成都的重大交通建设项目,也是仁寿县实施‘六大工程’,建设‘六个仁寿’的关键性工程,已经纳入四川省干线公路联网畅通工程推进方案。”仁寿县交通局相关负责人告诉记者。

  据了解,该项目自2012年11月15日立项以来,经过了6年建设时间。目前,天府仁寿大道全线已经贯通,1月13日将正式举行通车仪式。这意味着,仁寿到成都的距离将缩短到30多公里,30分钟就可“飙拢”成都。也意味着,仁寿变身成为成都的“新南门”。

  贯通南北 将成仁寿经济发展大通道

  “天府仁寿大道的建设不仅能实现仁寿县与成都天府新区最直接、快速的沟通,而且将极大承接天府新区产业辐射,组织产业项目,推动区域经济发展。”仁寿县发改局相关负责人说。

  另一方面,天府仁寿大道的开通,也将对仁寿县实施全域天府新区战略、深度融入成都经济区,实现县域经济向城郊经济的转型,促进沿线区域通道经济的发展具有重要意义。

  建成通车后,天府仁寿大道直接连接成都经济区环线,也就是“三绕”。大化互通与仁沐新高速仁寿互通,三绕大化互通作为仁寿的“北大门”,将成为成都以南重要交通节点。而仁沐新高速仁寿互通,也将代表仁寿的“南大门”,该段道路将成为仁寿经济发展大通道。

  “简而言之,天府仁寿大道对拉近仁寿与成都的距离,加快仁寿城镇化进程,完善仁寿县域路网起到重要作用。”该负责人表示。

  离乡20多年的仁寿人 要回来看看家乡变化

  天府仁寿大道的贯通,也牵动着无数仁寿人的心,毕竟,这条大通道的建设,最终惠及的,还是当地百姓。

  “以前去成都,只能走国道213和成赤高速,现在就有了3条大道。”项目工程部相关负责人说。1月3日,记者从成都乘坐大巴车,沿“老路”前往仁寿县城,耗时近2个小时。而天府仁寿大道贯通后,时间将大大缩短。

  陈江英是土生土长的仁寿人,在仁寿生活了大半辈子的她,看着自己家乡一天天越变越好。“仁寿整个城市发展得更好了,交通特别便利,现在天府大道又开通了,到成都更加便捷了。”陈江英说,“这是个很了不起的工程,对仁寿的经济发展、人们的生活都有很大帮助。”

  而在北京生活了20多年的仁寿人杨登国,即将回到家乡参加2019年首场“半马”比赛,这次比赛场地就是天府仁寿大道。“很多年没回来了,家乡的变化太大了!”他说。封面新闻记者董兴生 李庆

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